“不好，炉管有晃动!”11月26日清晨5时，广州石化炼油四部航煤加氢装置操作人员潘满森巡检至反应炉F6001二层平台，通过观火窗检查炉膛燃烧情况时，发现炉膛内中间炉管与往常不同，有轻微的振动。本文由上海大众阀门有限公司转载发布;上海大众是专业的球阀厂家，主要生产各类全焊接球阀,锻钢固定球阀,锻钢浮动球阀,铸钢固定球阀,铸钢浮动球阀,金属阀座球阀,片式球阀,双联球阀等，并终身为使用单位提供相关产品技术支持。
潘满森打着防爆手电筒反复察看了好几遍，还到其他看火窗口，从不同方位认真观察。突然，一阵异响引起了他的注意。他顺着异响声往上查找，当跑到辐射段炉膛顶部时，听到了较大的炉管撞击声。
潘满森立即将向班长汇报情况。班长到现场检查后，将情况向横班书记、装置主管、部领导进行了汇报。
装置设备员陈家正很快赶到现场，马上带领班组人员到反应炉炉膛顶部展开故障排查。凭着多年的设备管理经验，陈家正判断故障原因为加热炉吊架螺栓出现问题。他与操作人员朝着异响传来的方向，揭开了两块覆盖在炉膛顶部炉管吊架上方的盖板，结果发现有两根炉管吊架的吊挂螺栓发生明显晃动，异响就从这两根晃动的吊架螺栓中传出来的。
在今年7月份的装置大修改造中，航煤加氢装置进行了加热炉改造、热分流程改造等较大的技改技措改造项目，装置的处理量也由原来的100万吨/年提升到了140万吨/年，目前正处在高负荷运行状态，装置也正在进行大修改造后的生产标定工作，安全平稳生产容不得半点马虎。
陈家正马上通知保运人员对故障炉管吊架进行抢修，对松脱的那两根炉管吊架进行处理，并对另外两根进料炉管的吊架也进行了紧固。紧固完成后，他再次对所有炉管吊架进行认真检查确认。确认无其他异常，炉管吊架不再晃动，异响完全消失后，大家才松了一口气。
“我们每个职工都要学习潘满森、陈家正对工作认真细致的精神，真正做到守土有责、守土尽责，确保装置安全平稳运行。”隐患消除后，该装置主管翟俊为潘满森、陈家正点赞。(黄敏清 朱晶)
