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冀东油田人工岛压缩机配件实现国产化

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放大字体  缩小字体    发布日期:2018-03-28  浏览次数:79
核心提示:3月12日,冀东油田南堡3号人工岛开始对52项压缩机进口配件进行国产化更换。更换后,南堡3号人工岛压缩机配件将实现69%的国产化。冀东油田南堡3号人工岛实施的是“海油陆采”开发模式。

3月12日,冀东油田南堡3号人工岛开始对52项压缩机进口配件进行国产化更换。更换后,南堡3号人工岛压缩机配件将实现69%的国产化。

冀东油田南堡3号人工岛实施的是“海油陆采”开发模式,全岛为整体气举采油生产,采用一体化气举工艺设计,压缩机组为油井开发生产的唯一气源动力。其中1号压缩机组为往复式天然气压缩机组,自2010年12月投产以来,已累计运转5.4825万小时。由于机组长期不间断高负荷运行,其主轴瓦、直推瓦、铜套受力附件磨损严重,主要部件曲轴和连杆内部可能会有裂痕,机组内工艺气压力容器和内壁长时间油气接触会造成管壁变薄,振动时有内伤。为此,自投运以来,该机组累计进行了11次维护保养。

为降低压缩机维护维修成本,今年冀东油田开始有计划地实施压缩机进口配件的国产化替换,力争2019年底实现压缩机全部75项配件的国产化。

 
 
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